Category Archives: Review

FBH versus FBY… Mau Sampai Kapan?

Jadi begini. Ngga disini, ngga di Eropa, ngga di Amerika yang namanya Fan Boy atau ‘penggemar’ suatu merk tertentu biasanya punya ego tinggi buat meledek kompetitor lainnya (baca: fan boy kompetitor). Lihat saja tuh yang namanya fan boy Apple mesti ribut terus sama fan boy Android.┬áDari perang komentar, sampai perang meme yo jalan terus dari dulu sampai entah kapan.

Nah, ternyata virus debat dan saling ledek ini bukan cuma milik fan boy Apple dan Android, atau fan boy Persija dan Persib. Dunia otomotif roda dua dalam negeri pun ikut ramai ‘perang bintang’ di forum forum, website, blog, dan lain-lain kalo ada produk baru muncul dan menarik perhatian ‘lawan’.

Continue reading FBH versus FBY… Mau Sampai Kapan?

The Battle of `E`

Diantara persaingan perusahaan motor dunia, khususnya di segmen offroad, varian motor listrik sudah mulai samar-samar terdengar. Dengan kemunculan 3 perusahaan yang mulai fokus pada pengembangan motor listrik, konsumen yang tidak terlalu suka dengan kebisingan mulai tertarik untuk mengetahui apa saja kelebihan dan kelemahan dari varian motor listrik yang mampu digunakan untuk ber-offroad ria.

Sebenarnya tidak hanya tiga, Yamaha dan Suzuki pun sudah lama mempunyai concept e-bike yang disebut PED1 (Yamaha), dan Extrigger 125 (Suzuki). Namun entah kenapa, 2 jenis motor ini tidak lebih dikenal dibanding 3 motor yang kita ulas ini:

Continue reading The Battle of `E`

How Kawi Are You?

Sebenarnya varian motor trail Kawasaki yang dijual oleh ATPM Indonesia lumayan bervariasi. Namun sepertinya belum semua tahu. Karena memang varian yang lebih banyak ditawarkan/dipromosikan hingga pelosok negeri adalah varian utama KLX 150 L dan KLX 250 L (license).

Padahal kalau mau menelusuri website resmi mereka yang ada di Indonesia, Kawasaki, di segmen offroad ini mampu mewakili segala keinginan konsumen di Indonesia, wa bil khusus di segmen balap/kompetisi.

Continue reading How Kawi Are You?

Yamaha Tricker XG250

Kisaran tahun 2005, YAMAHA mengeluarkan varian motor dual purpose yang menurut kami sangat cocok untuk riders di Asia. Motor ini dinamai Yamaha Tricker XG250. Dengan body ramping seperti motor trial, Yamaha Tricker menawarkan sensasi lain untuk adventure bike di segmen entry level.

Meski Yamaha Tricker mampu diajak ‘action’ (tentu bagi orang yang punya skill lebih), rupanya dengan cc kecil yang hanya 250 dan seat yang rendah, memungkinkan orang dengan tinggi 170 cm dapat nyaman mengendarai motor ini.

Continue reading Yamaha Tricker XG250